Es pacifica la plaça dels Comtes de Barcelona i el tram central de l’avinguda de Sant Nonet

L’estudi de mobilitat preveu recuperar una sèrie de carrers on destinar més espai al vianant que al vehicle privat.

La pacificació del centre urbà es basa, en part, en la transformació de la travessera BP-5109, entre el carrer nou i el carrer Lledoners, en un vial on els vehicles circulin amb velocitats moderades i, els vianants puguin transitar còmodament i de manera segura.

D’acord amb la voluntat de l’Ajuntament  de recuperar espai per al vianant en aquesta zona, en una primera fase es va tornar a asfaltar la carretera i en aquest passats mesos de juliol i agost s’ha pacificat el tram central de l’avinguda Sant Nonet (BP-5109) i la plaça dels Comtes de Barcelona.

L’actuació ha consistit en:

• Transformar el tram del travessera BP-5109, entre el carrer Lledoners i carrer Nou, en plataforma única, reomplint amb asfalt entre les voreres existents.
• Arranjar les vorades i els guals actuals per tal de fer factible constructivament la plataforma única.
• Adequar el drenatge (embornals, reixes i tapes de registre) a la nova configuració de la via.
• Col·locació d’una esquena d’ase, davant dels Pinsos Picart per tal de reduir la velocitat de circulació dels vehicles que hi accedeixin a la nova zona pacificada.
• Adequar la senyalització vertical i horitzontal.
• Col·locació de peces puff a la plaça dels Comtes de Barcelona.

Tot i que l’ample de la calçada s’ha mantingut, per tal de donar-li un acabat més urbà, la capa de rodament s’ha fet amb asfalt imprès mitjançant unes malles prefabricades que donaran l’aspecte a la calçada d’un paviment de llambordes.

La Diputació de Barcelona s’ha fet càrrec de la seva part corresponent, la pacificació de la carretera, que ha tingut un cost de 53.194’64 euros; mentre que l’Ajuntament s’ha fet càrrec de la part de pacificació de la plaça Comtes de Barcelona, com ha espai urbà, amb un cost de 27.707’04 euros.

D’aquesta manera s’aconsegueix un centre urbà més pacificat, amb la velocitat dels vehicles més reduïda i més agradable pels vianants.